VIV International

VIV International – Korean https://vivvalve.com/ko 산업용 고성능 콘트롤 밸브와 플랜트 엔지니어링 전문기업 <![CDATA[금속 열처리 종류와 방법]]> Fri, 19 Jan 2024 10:30:40 +0000 <![CDATA[회사 소개서]]> Thu, 18 Jan 2024 12:35:35 +0000 <![CDATA[2023년 우수발명품 선정(유체감압장치를 적용한 고온고차압 콘트롤 밸브)]]> ☐ 발명(고안)의 명칭 : 유체감압장치(특허 제10-2482270호)

☐ 제품명 : 유체감압장치가 적용된 고온고차압 콘트롤 밸브

☐ 우선구매추천 선정일(추천일) : 2023년 7월 18일

☐ 유효기간 : 2023년 7월 18일 ~ 2026년 7월 17일

가. 제품 용도 유체에 대해 공정 제어가 필요한 원자력발전소, 화력발전소, 석유화학 플랜트, 제지 플랜트, 심해 및 심층 채광 플랜트 등에서 배관을 통과하는 고온 고압 유체의 유량을 정밀하게 제어하는데 사용함. 원자력발전소 및 화력발전소의 경우 급수, 증기 및 냉각수계통 등은 운전 특성상 높은 압력의 유체의 유량을 조절하여야 하며, 본 제품은 고온(100 ℃ 이상), 고압(1,000 kPa 이상) 및 고차압(500 kPa 이상) 조건의 배관에서 사용함. 나. 적용 기술 1) 기술 요약 밸브의 내부에 구비되어 유체흐름을 제어하는 장치에 관한 것임. 밸브 입구의 유체 압력과 출구의 유체 압력차가 큰 조건에서 밸브 내부에 설치되어 제1포트 측의 고압 유체의 흐름을 억제함으로써 감압 및 감속시켜 제2포트 측의 유체 속도를 낮추는 장치가 유체감압장치임. 이 유체감압장치를 적용한 콘트롤 밸브가 고온고차압 콘트롤 밸브임. 2) 기술 특징 본 발명은 작은 면적에서도 유로의 유체저항을 현저하게 높게 할 수 있는 유로의 유닛을 포함하는 유체감압장치를 제공하는 것을 목적으로 함. 밸브의 입구측과 출구측 사이에 작용하는 높은 차압에 의해서 유체감압장치와 플러그 사이 틈새의 유속이 과도하게 증가하지 않도록 정해진 체적 내에서 유로의 저항을 효과적으로 높인 유체감압장치를 제공하는 것임. 3) 기술 원리 핵심장치인 유체감압장치의 구조는 레이저로 가공 적층한 플레이트 사이의 유로를 통해 유체가 상하방향으로 연이어 방향 전환되며, 서로 부딪히게 안내됨으로써 유체의 속도에너지가 저감되는 원리를 이용함. 유체의 유속을 억제하고 유동에너지를 제한함으로써 유동응력의 분산처리를 통해 트림, 플러그 및 시트의 내구성을 향상시킴. 4) 기술 적용 효과 ○ 본 발명의 유체감압장치는 각 디퓨저 셀에 의해서 형성되는 감압유로에서 유체가 디퓨저 셀의 확대되는 측면을 통해 확산 유동, 측면 하단 부위에서 재순환유동, 바닥면과의 충돌유동 및 그 이후의 회전유동, 그리고 방향전환부(W)로의 급축소, 상층 또는 하층으로의 방향 급전환이 동시에 이루어지되 반복적으로 이루어짐으로써 유체감압의 효과가 현저하게 증대되는 것임.]]> Thu, 18 Jan 2024 12:32:37 +0000 <![CDATA[공공기관과 수의계약이 가능한 "성능인증" 획득]]> https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2023083016310225064

수의계약 가능 성능인증(EPC) 제품

▢ 제품명 : 고온고차압 콘트롤 밸브(78종) ▢ 인증 범위 1) 압력등급 : ANSI Class 150 ~ 2,500 2) 밸브 사이즈 : 1 inch ~ 20 inch (25 mm ~ 500 mm) 3) 최대 사용 온도 및 최대 사용 차압 : 650 ℃ / 300 kg/cm2 ▢ 용도 : 수위, 압력, 온도, 압력, 유량 등 제어 ▢ 사용처 1) 보일러 급수펌프 최소유량 밸브, 보일러 급수 제어밸브, 급수가열기 수위 제어밸브, 이너팅 제어밸브 등 2) 터빈 바이패스 제어밸브, 보조증기 압력 제어밸브 등 3) 지역난방용 온도 및 유량 제어밸브 등

▢ 인증제품 활용 방법 : 기존 노후 밸브 교체 및 부품 개선(예 : 트림, 구동기 등) 저희 제품은 부품의 침식손상과 고장을 최소화하고 내부누설(Passing)을 방지하여 뛰어난 성능을 발휘합니다. 또한, 저희는 콘트롤 밸브의 문제점과 원인을 정확하게 진단하여 밸브를 개선해 드리고 있습니다.

저희 제품은 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」 제26조 제1항 제3호에 따라 공공기관과의 수의계약 체결이 가능합니다. 더불어, “상생 결재 시스템”을 운용하여 정부 시책에도 적극적으로 부응하고 있습니다. 아래는 머니투데이 기사(2023.8.30)입니다. 고온고압 제어밸브 전문기업 브이아이브이인터내셔날(대표 구충회)이 최근 국산화한 제어밸브(Control Valve)에 대해 중소벤처기업부의 ‘성능인증'(EPC)을 획득했다고 30일 밝혔다. 성능인증은 중소기업이 개발한 제품에 대해 엄격한 심사를 거쳐 우수성과 성능 확보를 인증해 주는 제도다. 공공기관의 구매 확대를 위해서다. 성능인증 제품은 지정 기간(3년) 금액 한도 없이 공공조달 수의계약과 구매담당자에 대한 면책 적용이 가능하다. 중기부·조달청 등 정부 부처의 시범구매와 공공기관 구매 상담 등 다양한 판로 지원을 받을 수 있다. 브이아이브이인터내셔날이 이번에 성능인증을 받은 제품은 ‘유체감압장치를 적용한 고온고차압 콘트롤 밸브’다. 사용 압력과 밸브 크기에 따라 모두 78종으로 구성돼 있다. 이 제품의 최대 사용 온도 및 최대 사용 차압은 650 ℃, 300 kg/cm2이다. 발전소의 극한 운전 조건에서 내구성을 유지하며 유량을 정밀하게 제어할 수 있는 컨트롤 밸브라고 업체 측은 말했다. 브이아이브이인터내셔날 관계자는 “이 제품은 외산에 의존하는 고성능 컨트롤 밸브를 국산화한 것”이라며 “부품의 침식 손상과 고장을 최소화해 외산보다 내구성이 향상됐고 특히 장기간 내부누설(Passing)을 방지하고 뛰어난 성능을 발휘하는 것으로 입증받았다”고 말했다. 특허청과 한국발명진흥회에서 선정하는 2023년 우수발명품으로도 선정된 바 있다. 브이아이브이인터내셔날은 앞으로 수요처와 함께 국산 대체를 적극 추진할 계획이다. 업체 측은 “발전소 및 고온고압 설비 관련 고차압용 컨트롤 밸브의 문제점과 원인을 정확히 진단하고 개선할 것”이라며 “이를 통해 밸브 성능을 최적화해 발전소 설비 등의 효율성과 안정성을 높이겠다”고 말했다. 회사는 원전 소부장의 국산화와 원전 수출에 참여하기 위해 중소벤처기업부 연구·개발 과제 ‘원전 증기발생기용 대용량 제어밸브 국산화 개발’과 ‘다단입체유로 트림을 적용한 20MPa급 고차압 트림 및 제어밸브 개발’ 등에 매진하고 있다.]]> Thu, 18 Jan 2024 12:30:06 +0000 <![CDATA[특허 취득 - 고온고차압 콘트롤 밸브용 트림 장치]]> Thu, 18 Jan 2024 12:23:49 +0000 <![CDATA[특허 취득-내구성이 향상된 플러그과 스템의 결합구조]]> Thu, 18 Jan 2024 12:22:30 +0000 <![CDATA[고온 고차압 제어밸브의 트림에 대한 특허 취득(유체감압장치)]]> Thu, 18 Jan 2024 12:22:05 +0000 <![CDATA[원자력발전소 증기발생기용 대용량 급수제어밸브 국산화 개발 진행]]> Thu, 18 Jan 2024 12:21:37 +0000 <![CDATA[산자부 양산성능평가 지원사업(고온고차압 콘트롤 밸브) 우수과제 선정]]> Thu, 18 Jan 2024 12:21:14 +0000 <![CDATA[초저온 콘트롤 밸브(Cryogenic Control Valve) 신제품 개발]]> 2022년 상반기에 LNG용 초저온 콘트롤 밸브 신제품을 개발하였습니다. 초저온 -196도씨에서도 밸브 작동 성능은 물론 밸브 시트 누설이 없는 고성능 콘트롤 밸브입니다. 신제품 개발로 공급할 수 있는 초저온 콘트롤 밸브의 규격은 다음과 같습니다. o 밸브 공칭 사이즈 : 0.5 inch ~ 14 inch o 밸브 압력 등급 : ANSI Class 150 ~ 2,500]]> Thu, 18 Jan 2024 12:19:43 +0000 <![CDATA[고온 고압 화학 공정과 물, 증기, 유체를 이용한 개질 수소 생산 플랜트 설계 제작 납]]> kg/㎠ - 공정 유체 : 물, 증기, 가스 3. 용도 : 증기 열유체 공정 및 화학 공정을 이용한 수소 생산 플랜트 4. 특성 연료전지 모듈에 필요한 수소를 수소저장 방식(금속수소저장합금 방식)에서 수소 생산 방식(연료개질 방식)으로 대체하는 기술 적용 5. 기술 설명 개질장치를 이용하여 수소를 공급하는 연료전지 시스템에서 개질연료로 천연가스를 많이 사용하고 있다. 일반적으로 천연가스를 이용 한 개질 장치는 개질 온도가 약 700~800도로 비교적 높아 시스템을구성 하는 부품들을 설계하고 운전하는데 어려움이 있는 반면 메탄올 을 사용한 개질기는 개질 반응온도가 250~300도로 낮아 시동시간이 짧고 온도 제어가 용이한 장점이 있다. 또한 메탄올은 상온에서 액체 상태로 에너지 밀도가 높아 시스템 설치 공간의 효율성을 높일 수 있고, 안전하게 이동하고 보관할 수 있는 장점이 있다. 메탄올 수증기 개질장치의 개질 반응은 메탄올과 수증기의 촉매반응 반응을 통해 H2 ,CO, CO2 등의 개질가스를 생성한 후 99.999%의 고순도 수소를 생산하게 된다. 이렇게 생산된 고순도 수소를 연료전지에 공급하여 전기를 생산할 수 있으므로 특수선과 같은 설치 공간이 제한적인 곳에 활용함으로써 잠항 능력이 향상되고 연료 재보급이 효율적인 시스템을 구성할 수 있다. 메탄올 수증기 개질 플랜트는 수소생산을 위한 소형화 플랜트로서 천연가스를 공급할 수 없는 특정한 장소에서 사용할 수 있으므로 그 활용 범위를 지속 확대할 수 있다.]]> Thu, 18 Jan 2024 12:17:48 +0000 <![CDATA[열병합 발전 설비 밸브 운영 신뢰성 향상 용역 수행]]> DATA Sheet, 도면 등 설계 자료 검토 - 밸브 운영 현황 조사 - 설계조건 대비 실제 운영조건, 밸브 운전 Logic 등 검토 - 밸브 유지보수 이력 검토 2) 밸브 내부 누설 원인 분석 및 대책 방안 수립 - 유사 발전소 사례 조사 - 유사 운영 조건 발전소 밸브 고장 사례 및 해결사례 분석 - 밸브 손상 부품 및 고장현상 분석을 통한 내부누설 원인 규명 - 밸브 누설 방지를 위한 개선 사항 도출 - 밸브 내부부품(Trim) 및 액츄에이터, Leakage Class 등 내부누설 방지를 위한 개선 사항 도출 3) 개선 밸브 설계 및 제작 설치 - 개선 사항을 반영한 밸브 설계 및 제작 - 품질 확보를 위한 검사(재질검사, 누설 시험 등) - 현장 설치 (제작 밸브 2EA) 4) 운영상태 모니터링 및 기술지원 5) 종합보고서 작성 제출]]> Thu, 18 Jan 2024 10:41:41 +0000 <![CDATA[열병합 발전소의 고온 고압 고차압에서 내부 누설(passing)되는 콘트롤 제어밸브의 원인 분석, 성능 진단 및 교체 개선]]> 1. 발주처 : 한국지역난방공사 2. 용역 기간 : 2020.10.~2021.10(12개월) 3. 용역 목적 1) 발전소 밸브 내부누설 원인 규명 2) 내부누설 원인규명에 따른 대안 수립 3) 개선사항 실증(밸브 설계 제작 및 교체) 및 운영 모니터링 4. 주요 내용 1) 발전소 콘트롤 밸브 운영 현황 조사 - 밸브 DATA Sheet, 도면 등 설계 자료 검토 - 밸브 운영 현황 조사 - 설계조건 대비 실제 운영조건, 밸브 운전 Logic 등 검토 - 밸브 유지보수 이력 검토 2) 밸브 내부 누설 원인 분석 및 대책 방안 수립 - 유사 발전소 사례 조사 - 유사 운영 조건 발전소 밸브 고장 사례 및 해결사례 분석 - 밸브 손상 부품 및 고장현상 분석을 통한 내부누설 원인 규명 - 밸브 누설 방지를 위한 개선 사항 도출 - 밸브 내부부품(Trim) 및 액츄에이터, Leakage Class 등 내부누설 방지를 위한 개선 사항 도출 3) 개선 밸브 설계 및 제작 설치 - 개선 사항을 반영한 밸브 설계 및 제작 - 품질 확보를 위한 검사(재질검사, 누설 시험 등) - 현장 설치 (제작 밸브 2EA) 4) 운영상태 모니터링 및 기술지원 5) 종합보고서 작성 제출]]> Wed, 10 Jan 2024 15:11:41 +0000 <![CDATA[발전소 고온고압 고차압 컨트롤 제어 밸브 ( Control Valve ) 손상 저감을 위한 성능 개선 및 비용 절감 사례]]> ** 적용 및 개선 사례** 1. 핵심부품 수명 연장 기술 적용 발전소 - 보령 복합화력발전소 HP FWCV, LP FWCV 등 32대 - 서인천 복합화력발전소 HP TBN BYPASS CV, HP FWCV, BFP Min. CV 등 36대 - 남제주 복합화력발전소 재열기 온도제어밸브 등 6대 - 하동 화력발전소 고압, 저압 온도제어밸브 등 8대 - 고리원자력발전소 3,4호기 주증기 배수, 급수가열기 수위 제어밸브 등 34대 - 영광원자력발전소 1,2호기 주증기 배수, 급수가열기 수위 제어밸브 등 44대 - 상기 외 다수 2. 트림의 이물질 막힘 개선 발전소 - 울진원자력발전소 급수가열기 배수제어밸브(CCI사 밸브) 8대 - 태안화력발전소 급수가열기 캐스케이드 제어밸브(FISHER사 밸브) 8대 - 남제주화력발전소 급수가열기 제어밸브(CCI사 밸브) 8대 - SK 광양발전소 터빈 TCV, LCV, Spray Nozzle(FISHER사 밸브) - 총 16 대 3. 에너지 누설 차단 기술 적용 발전소 - 서인천 화력발전소 터빈 바이패스 밸브 4대 - 고리원자력발전소 3,4호기 열효율 영향 밸브 18대 - 영광원자력발전소 1,2]]> Wed, 10 Jan 2024 15:09:34 +0000 <![CDATA[발전소 고온 고압 안전 밸브 성능 시험 설비 장치 장비 3D 입체도]]>
고온 고압 안전 밸브 성능 시험 설비 장치 장비 3D 입체]]> Wed, 10 Jan 2024 15:03:44 +0000 <![CDATA[원자력 안전 등급 콘트롤 제어 밸브의 성능 검증을 위한 시험 설비 및 시험 방법( Control Valve Test Facil…]]> 원자력 안전 등급 콘트롤 제어 밸브에 대한 시험 설비 개요( Control Valve Test Facility for Nuclear Safety Related) ASME QME-1, IEEE 323, 344, 382 요건에 근거한 다양한 시험설비를 소개합니다. 1. 수압 시험, Hydrostatic test 2. 공압 시험, Pneumatic test3. 유량 시험, Flow rate test 4. 배기 시험, Ventilation test 5. 온도 시험, Temperature test 6. 환경챔버 시험, Environmental chamber test 7. 내진 시험, Seismic test 8. 기타]]> Wed, 10 Jan 2024 15:01:24 +0000 <![CDATA[밸브 (Valve), 펌프(Pump), 배관(Pipe)의 수격작용(Water Hammering, 워터 해머링) 발생 원리 및 …]]> Wed, 10 Jan 2024 14:58:40 +0000 <![CDATA[극한 조건에서 유동 에너지, 유속, 압력, 감압, 소음, 진동을 조절하며 운전되는 브이아이브인터내셔날 고온고압 …]]> Wed, 10 Jan 2024 14:56:10 +0000 <![CDATA[밸브 교육자료, Control Valve 성능 특성 및 정비 기술]]> 주요 내용 1. 밸브의 개요 2. 제어밸브 Control Valve 3. 유량 용량 Flow Capacity 4. 유량 특성 Flow Charatristics 5. 씨트 누설등급 Seat Leakage Class 6. 구동기 Actuator 7. 부속기기 Accesary 8. 데이터 시트 Data Sheet 9. 밸브 패킹 Gland Packing 10. 밸브 손상기구 Valve Damage Mechanism 11. 밸브 성능개선 Valve Retrofit and Up Grade 12. 밸브 정비 및 성능진단 Maintenance and Diagnostic]]> Wed, 10 Jan 2024 14:55:29 +0000 <![CDATA[제어밸브의 종류와 특징(글로브밸브, 앵글밸브, 다이아프램밸브, 게이트밸브, 버터플라이밸브, 볼밸브, 편심회전플러그밸브)]]> 제어밸브는 직접 유체를 접촉하기 때문에 프로세스 조건과 사용 목적에 적합한 구조가 필요하다. 제어밸브 형식과 특징은 우선 밸브 축 운동방향에 의해 직선 회전 운동형으로 다음 표와 같이 분류할 수 있다. ⑴ 글러브 밸브 글러브 밸브는 원모양의 밸브 본체를 갖추고 출입구의 중심선이 일직선 상에 있으며, 유체 흐름은 밑에서 위로 흐르는 S자 모양이 되는 밸브이다. 구조로서 단좌형, 복좌형 밸브및 케이지 밸브가 있으며, 제어밸브 중에서도 가장 일반적으로 사용되고 있는 것이다. 글러브 밸브는 본체의 내압을 높일 수 있고, 또한 재질, 보넷트 형식을 채용함으로써 고온용, 저온용으로도 이용된다. 유량 특성은 플러그 형상을 선택함으로써 임의의 특성을 갖게 할 수 있다. 레인지어빌리티는 30∼50:1 정도이다. ㈎ 단좌형 밸브 가장 기본적인 형식의 밸브로서 밸브 차단 성능이 우수하며, 밸브 시트 누설량을 정격 CV 치의 0.01％ 이하이나 소포트 시트인 경우에는 완전차단도 가능하다. 필요로 하는 조작력은 1개의 밸브 플러그에 전 차압을 받기 때문에 동일 사용조건의 복좌형 밸브보다 커지게 된다. 일반적으로 소구경에 많이 사용되고 차단 성능 또한 우수하기 때문에 차단 밸브, 온오프 밸브로 사용된다. ㈏ 복좌형 밸브 2개의 포트를 가지는 제어밸브로서 밸브 누설량은 정격 CV 치의 0.5％ 정도 이하이며 단좌형 밸브보다 누설량은 떨어진다. 필요로 하는 조작력은 밸브 플러그에 의해 불평형이 상쇄되기 때문에 동일 사용 조건이면 단좌형 밸브보다 조작력은 작아도 된다. 일반적으로 중구경에 사용한다. ㈐ 케이지 밸브 케이지내에 습동하는 플러그를 설치한 제어밸브로서 케이지가 플러그를 직접 가이드하고 또한 그 가이드 면적이 크기 때문에 플러그 진동이 억제 되어 높은 차압에 대해서도 안정적인 동작이 얻어진다. 한편, 불순물을 포함하는 유체에는 적합치 않다. 유량 특성은 원통 모양인 케이지의 창 형상을 바꿈으로써 임의의 특성을 갖게 할 수 있으며 불평형형 및 평형형이 있고 불평형형은 단좌형 밸브, 평형형은 복좌형 밸브 형식을 채택하는 수가 많다 ⑵ 앵글 밸브 밸브 본체의 입구와 출구의 중심선이 직각으로 유체의 흐름방향이 직각으로 변하는 형식의 제어 밸브이다. 보통 유체를 옆으로 부터 아래로 흘러 슬러리 유체, 점성 유체 등이 쉽게 흐르게 하는 것을 목적으로 하는 용도에 사용하거나 출구 측에 드레인이 허용되지 않는 경우에 사용한다. 내부구조는 글러브 밸브와 거의 같은 것으로서 단좌형, 케이지형이 있다. ⑶ 3방향 밸브 유체의 출입구가 3개 있는 형식의 제어밸브로서 2종류의 유체를 혼합시킬 때 사용하는 혼합형과 1개 유체를 2개 방향으로 분할하는 분류형이 있다. 유량 특성은 그 목적이 일정 유량을 혼합 또는 분류하는 것이어서 리니어 특성으로 하는 것이 보통이며, 어떤 개도에서나 합계 유량이 동일하게 되도록 한다. ⑷ 다이아프램 밸브 밸브 본체의 중앙에 둑을 두고 다이아프램에 의해 유로를 개폐하는 형식의 제어 밸브이다. 선더스 밸브(Thunders valve) 라고도 한다. 유로가 단순하기 때문에 본체 내면으로의 라이닝이 용이하고 내식성을 쉽게 얻을 수 있다. 또한 슬러리 유체, 점성유체 등에도 적합하다. 유량 특성은 리니어에 가깝다. 낮은 개도에서의 제어성은 그다지 좋지 않아 레인지어빌리티는 10∼15:1 정도이다. ⑸ 게이트 밸브 디스크가 유로를 수직으로 칸막이를 하여 개폐하는 형식의 밸브이다. 이 밸브는 전개 시에 개구부가 배관 안지름과 거의 같은 것이기 때문에 압력 손실이 작고, 또한 높은 차단 능력을 가지고 있으므로 차단 밸브로서 사용 하는 경우가 많다. 제어밸브로서 사용될 경우에는 시트링을 V형 오리피스로 하여 특성 및 레인지어빌리티의 개선을 도모하는 연구가 진행되고 있다. ⑹ 버터플라이 밸브 밸브 본체 내에서 디스크가 회전하여 개폐하는 형식의 밸브이다. 구조에서 비교적 염가이며 대구경, 낮은 차압에 적합하다. 유체압력에 의한 움직이는 토크는 70도 부근에서 최대로 되며, 그 위치를 초과하면 급격히 감소한다. 따라서 제어 밸브로서 사용할 경우에는 0도에서 60도사이에 사용하는 것이 일반적이다. 유량 특성은 이퀄퍼센트 특성에 가깝고, 레인지어빌리티는 20∼30:1 정도이다. 보통의 버터플라이 밸브는 시트가 없고 전폐시의 누설량은 1∼3％이지만 누설량을 감소 시키기 위해 여러 종류의 씰 방식이 채택되고 있다. ⑺ 볼 밸브 밸브 본체 내에 유로로서 관통 구멍을 가진 볼을 넣고 이것을 회전시키는 형식의 밸브이다. 차단성능은 소포트 시트의 경우는 대단히 양호하며, 완전 차단이 가능하다 금속시트는 내열성이 우수하지만 차단 성능은 소포트 시트에 비해 떨어진다. 제어용으로 사용하는 볼 밸브는 V 노치를 넣은 부분 구체로 하여 특성 개선을 도모하고 있다. 이러한 형식에서의 유량 특성은 이퀄퍼센트 특성에 가까우며, 레인지어빌리티는 100∼300:1 정도로서 온도 압력 등 사용조건이 완만한 범위에서 사용되고 슬러리 유체에 적합하다. ⑻ 편심 회전 플러그 밸브 편심 회전 플러그밸브는 플러그가 편심축을 중심으로 회전되어 개폐하는 밸브이다. 구조적으로는 제어용 볼 밸브와 비슷하지만 편심축으로 되어 있다는 점이 특징이다. 편심축으로 되어있기 때문에 시트와 플러그가 차단시 이외에는 접촉되지 않아 토크의 감소와 차단 성능의 향상이 도모되고 있다. 유량 특성은 리니어 특성에 가깝기 때문에 캠식 포지셔너를 사용하여 이퀄퍼센트 특성으로 보정하여 사용하며, 레인지어빌리티는 100:1로 크다. ⑼ 고온고압 밸브 제어밸브의 설계에 있어서는 일반적으로 고온이란 350 ℃ 이상, 고압이란 63 kg/㎠(ANSI Class 900) 이상을 가르킨다. 이 영역에서는 캐비테이션 및 소음 등 까다로운 문제가 수반하는 수가 있어서, 밸브 구조, 사용 재료 등의 선정이 중요하게 된다. ㈎ 캐비테이션 대책 캐비테이션을 방지하기 위한 대책으로는 재료면에서 보면 SUS404C 나 스텔라이트 융착 등 견고한 것을 선택하며, 또 다른 방법 하나는 밸브 구조를 캐비테이션이 일어나지 않는 것을 채용, 구조적으로 대책을 세우기 쉬운 케이지 형태의 밸브를 사용한다. ㈏ 소음대책 제어밸브에서 발생되는 소음은 세 가지로 구분하는데 첫째, 구성 부품의 기계적 진동에 기인하는 소음으로 부품의 고유진동수를 측정하여 공진점을 없애는 부품 설계가 필요하다. 두번째는 액체의 유동에 기인하는 소음으로 대부분의 경우 캐비테이션에 의해 발생되며, 유체 조건, 밸브의 구조를 고려 대책을 강구해야 한다. 세번째 소음으로는 기체 유동에 기인하는 소음으로서 기체가 축류부를 통과할 때 고속 분류에 의해서 난류가 발생되고 고속 분류와 저속 분류가 될 때 혼합되는 지점의 전단력과 충격파에 의해 소음이 발생되지만 대책으로는 고속 분류로 되는 흐름을 세분화 하고, 속도 분포를 평균화 하는 동시에 발생 소음을 감쇄시키기 쉬운 고주파 영역으로 이행시키는 방법과 제어 밸브에 걸리는 차압을 분산 시키는 방법 등이 있다. ⑽ 극저온 밸브 천연액화가스, 액체질소, 액체산소 등 극저온 유체를 대상으로 하는 밸브 이다. 재료는 오스테나이트계 스테인레스 강이 사용되며 이밖에도 동합금, 알루미늄 등도 이용된다. 구조는 그랜드 패킹부가 0℃ 이상의 상태를 유지할 수 있도록 충분한 길이가 필요하다. 본넷의 상부는 기화된 가스로 충만되도록 밸브 축과 본넷 안지름과의 사이는 매우 작게 한다. 밸브 본체 설계는 열용량을 가급적 작게 하고 이를 위해 배관과 접속은 용접형이 바람직하다.]]> Wed, 10 Jan 2024 14:50:33 +0000